据该消息透露，福州市建设局持续督促参建各方落实地铁项目建设任务，推进项目建设提速的同时，严把质量安全关,千方百计抓好地铁项目建设监管工作。

截至10月，4号线已全面开工建设，全线21个车站，共10个车站完成了主体封顶；22个盾构区间，共5个区间实现双线贯通。

早在今年7月29日，福州市建设局就已经发布消息确认， 福州地铁4号线计划2022年底建成试运营。

另据福州地铁集团有限公司10月28日发布的“福州市城市轨道交通4号线一期工程轨道工程第2标段（施工）-招标公告”透露，福州地铁4号线会展中心站～林浦站～城门站的三站两区间长轨通完成时间为2021年9月30日。

根据规划，福州地铁4号线一期工程起于半洲站，终于浦口站。线路全长约28.4km，均为地下线。共设23座车站，均为地下车站,其中换乘站8座，平均站间距1.26km，最大站间距为2.38km，位于林浦站至城门站区间；最小站间距0.72km，位于陆庄站至西门站区间。全线设置设一段一场，分别为方岐洲车辆段和洪塘停车场。

23座车站由西向东分别为：橘园站、园亭路站、洪塘路站、金牛山站、工业路站、西二环站、白马北路站、东街口站、省立医院站、塔头站、岳峰镇北站、池边站、化工路站、福新东路站、前屿站、远洋路站、鳌峰路站、江边村站、会展中心站、林浦站、城门站、螺州镇站、帝封江站。

福州地铁4号线该线路建成后，将对拉开城市架构，支持城市发展，促进福州市海峡会展中心、义序片区的发展具有重要意义。同样对于沿线楼盘来说，未来出行将更加便利。