夜机抵深的旅客再也不用担心啦，无论多晚到达，随时有车坐！近日，深圳市交通运输局协同巴士集团、机场集团对深圳机场地面交通体系进行了全新升级，2023年11月4日凌晨起，深圳机场快线“零点快线”服务再提升，7条机场快线服务时间全面延长，开通1条定制巴士与深圳机场最晚抵深航班无缝衔接，机场“零点快线”正式实现通宵运营。截至目前，深圳机场已形成地铁、常规公交、出租车、网约车、机场快线、跨城拼车等多种方式24小时运营、服务互补的立体化机场交通接驳体系。
▲在乘客到达区的交通中心11、12号门及志愿服务U站，深圳巴士集团均安排人员、义工引导并提供帮助，为乘客提供交通信息咨询等服务。 本版图片均由深圳巴士集团提供
▲“零点快线”的乘坐十分便捷。旅客夜间抵达深圳机场后，可沿机场指示标识，前往机场地面交通中心（GTC）17号门机场快线售票处购票乘车。
▲2023年11月4日凌晨起，深圳机场快线“零点快线”服务再提升，8条机场快线服务时间全面延长，与深圳机场最晚抵港航班无缝衔接。
服务小切口入手
“随着深圳机场客流呈持续攀升，进出港旅客量持续增长，深圳机场地面交通压力也日益增加。在地铁停运后的夜间高峰时段，抵港旅客往往面临着‘远距离打车贵、近距离打车不便’的出行难题。尤其是经历长途跋涉的国际航班旅客，在深夜时段到达时已非常疲惫，个别时候碰到航班延误，就更辛苦。”深圳市交通运输局相关负责人表示。
为解决旅客出行难题，深圳巴士集团联合深圳机场，在机场快线原有线路的基础上推出特色服务新产品“零点快线”。“零点快线”主要聚焦深夜抵港旅客的出行需求，以便捷、舒适和经济为主要特点。
今年10月，深圳巴士集团组织开展市场调研，发现目前的机场快线夜间服务产品“零点快线”无法满足部分深夜抵港旅客的出行需求。“零点快线”平均末班发车时间为凌晨2时，而在2时后，仍有大量旅客抵达深圳机场。“有很大一部分国际航班都是集中在凌晨2时～6时这一时间段抵达，加上机场航班量快速恢复后，通宵运行已成为常态。”
为了满足机场业务快速恢复后深夜抵深后的出行需求，着力构建“空地联运、一体高效”的便捷综合交通体系，近期，深圳市交通运输局、巴士集团、机场集团通过广泛收集乘客意见和深入调研，聚焦民生出行需求，针对旅客夜间交通服务需求升级原有的机场快线服务，覆盖全市的8条机场快线服务时间，全面延长至与深圳机场最晚抵港航班无缝衔接。
“目前，承担机场较大客流疏运职责的深圳地铁11号线机场站服务时间段为每日6时至24时，在保障安全运营的前提下，节假日还会视情况延长至凌晨1时。而此次升级的快线通宵服务，则是此基础上的一次更优提升，覆盖了深夜全部时段。”深圳市交通运输局有关负责人表示。截至目前，深圳机场已形成地铁、常规公交、出租车、网约车、机场快线、跨城拼车等多种方式24小时运营、服务互补的立体化机场交通接驳体系。
出行很方便
11月4日凌晨，乘坐KR929航班从柬埔寨金边抵达深圳的蓝女士，在机场提取完行李后已经是将近3时30分。随后，来到地面交通中心西平台的她，却惊奇地发现，这么晚在U站处竟然还有“机场快线”服务人员。
“询问过后得知，原来深圳机场快线最新升级了交通接驳服务，现在快线已实现通宵运营，深夜飞深也可以便捷到家，实在太好了！”家住光明区的蓝女士果断选择了乘坐“零点快线”返回市区。
蓝女士告诉深晚记者，在深圳生活8年了，以前的机场快线没有开到光明线的线路，后来增开了往返光明区的机场快线，乘机出行更方便了，价格也实惠。再后来，机场快线又推出了“零点快线”服务，增加了夜间出行的线路与班次，地铁停运后也能乘坐机场快线。她今天刚好乘坐深夜的航班，又刚好赶上“零点快线”服务时间进一步延长，感觉十分惊喜。陈女士欣喜地表示，以后即使再晚到达深圳也有大巴乘坐，出行方便很多，服务时间的延长，让她又一次深切地感受到了这座城市的温暖。
为旅客夜间出行兜底
深晚记者了解到，自2020年开线起，深圳巴士集团机场快线先后增开了光明、南山、布吉、燕罗等线路，并先后于2021年、2023年推出老人爱心接机与儿童爱心接机，为无陪老人、儿童提供免费的接机与出行陪护服务。
此次新升级的机场“零点快线”服务，将既有A2龙华线、A3南山线、A4龙岗线、A5坪山线、NA6光明线、NA8布吉线、NA9燕罗线等7条线路从深圳机场始发服务时间统一延长至晨4时，并根据最晚一班航班实际到港时间灵活调整，意味着无论深圳机场末班航班几点到，旅客都能坐上机场快线大巴，享受经济、便捷的公共交通出行服务。
上述线路覆盖福田、罗湖、南山、宝安、龙岗、龙华、光明、坪山等8个行政区，市民可通过乘坐上述线路到达目的区域，再换乘其他交通方式实现“门到门”，抵港旅客出行体验全面提升，也体现了充满人文关怀的深圳温度。
深晚记者在现场看到，机场“零点快线”的乘坐也十分便捷。旅客夜间抵达深圳机场后，可沿机场指示标识，前往机场地面交通中心（GTC）17号门机场快线售票处购票乘车，为增加辨识度，方便旅客，从深圳机场到达厅至售票处，沿途设有多处醒目的引导标识及宣传大屏指引。在乘客到达区的交通中心11、12号门及志愿服务U站，深圳巴士集团均安排人员、义工引导并提供帮助，为乘客提供交通信息咨询等服务。
据了解，自今年全面恢复人员国际交流以来，在供给侧和需求侧双重带动下，深圳机场今年客运业务快速恢复发展，单日旅客量最高超过18万人次，航班量超过1100架次，同时国际航线也加快恢复。截至10月底，深圳机场今年旅客量已突破4300万人次。
从今往后的无数个夜晚，深圳“零点快线”都将穿梭在灯火通明的鹏城，继续用贴心、可靠、温暖的服务，为每一位抵深旅客提供夜间出行兜底保障，让每一位机场旅客享受到“无论多晚，都有快线大巴守候”的安全感。
深圳晚报记者 董玉含