中国是全球最大的煤炭进口国，上一年总共进口了4.74亿吨煤炭，其中来自周边邻国的煤炭近7000万吨，合同总价值超过600亿元人民币。大部分蒙古生产的煤炭，约九成都销往中国。若无中国这一主要市场，蒙古的煤炭几乎无法在国际市场上售出多少。
周边的俄罗斯和中亚的五个国家都不缺煤炭资源。如果蒙古的煤炭想要绕开中国出口至其他国家，必须支付额外的过境费。这使得蒙古煤炭在国际市场上与澳大利亚、印尼等煤炭出口大国相比失去了竞争力。
事实上，与蒙古接壤的内蒙古自治区同样是一个煤炭生产大省，其年产量仅次于山西。在内蒙古与蒙古国之间，内蒙古的产能显然更强。
蒙古煤炭产情概况
从已探明的煤炭储量来看，蒙古的储量超过1700亿吨，全球排名前二十。资源种类繁多，包括褐煤、焦煤和烟煤等，其中褐煤主要用于国内发电，其他类型主要用于出口。炼焦煤主要分布在蒙古的西部，动力煤在中部，而褐煤主要在东部地区。炼焦煤约占煤炭探明储量的三分之一，是炼钢的必需原料。
蒙古的煤炭埋藏较浅，煤层深度通常在0到30米之间，非常适合露天采矿，这大大降低了采矿和运输的成本。蒙古目前有30多个大型露天煤矿，这些矿区产量占总产量的99%，地下矿的产量几乎可以忽略。
由于机械制造业不发达，蒙古主要依赖俄罗斯和日本的重型机械进行煤炭开采。位于中蒙边境的南戈壁省内的塔旺陶勒盖煤矿初步探明的焦煤储量约为81亿吨，是全球最大的尚未完全开发的露天焦煤矿，露天可开采的储量约为20亿吨，按当前国际炼焦煤市场的出口价格估算，其总价值超过5000亿美元。
这座煤矿目前设有6个开采区，生产的煤炭主要出口中国。以往，塔旺陶勒盖煤矿的煤炭主要通过卡车运往中国，这种方式不仅容易造成边界线附近交通拥堵和频发事故，而且成本高、浪费大。
2022年，塔旺陶勒盖至嘎舒苏海图口岸的铁路线开通，直连中蒙边境，显著提升了运输效率，将每吨煤的运输成本降至8美元，相比之下，卡车运输的成本为每吨32美元。这条铁路全长230多公里，年出口能力可达3000万吨，满载时可达5000万吨。
目前，蒙古国和中国之间共有18个边境口岸，其中5个是煤炭的主要出口口岸，出口量最大的是策克和甘其毛都口岸。中国从蒙古国的主要进口煤炭通过这两个口岸进入。
数据表明，在过去的2023年，蒙古的煤炭产量累计达到811万吨，首次突破8000万吨大关，比2022年增加了近4400万吨。同时，向中国出口了约7000万吨。从进口的煤炭种类看，蒙古已成为中国的首要焦煤进口来源国，是中国煤炭进口的第三大国，仅次于印尼和俄罗斯。
内蒙古：世界最大的“露天煤矿”之乡
作为国家的重要能源基地，内蒙古探明的煤炭储量高达8000多亿吨，超过山西，居全国之首。与蒙古国相似，内蒙古的煤炭资源也具有广泛分布、大储量、浅埋藏、易开发等特点，享有“世界最大的露天煤矿之乡”的美誉。
自2020年以来，内蒙古的年煤炭产量已连续三年超过10亿吨。2023年，该地区的煤炭产量达到12.1亿吨，占全国总产量的25%以上，其中销往区外的煤炭产量超过7.2亿吨，为国家煤炭供应提供了重要保障。
内蒙古自治区鄂尔多斯市的准格尔旗是全国最大的产煤县，探明的煤炭储量接近600亿吨，远景储量超过1000亿吨。过去这里是一个较为贫困的县，但随着煤炭变得有价值，准格尔旗的经济也得到了显著提升。去年，该县全年销售原煤3.65亿吨，发电480亿度，排名全国工业百强县第21位。